Pirelli P ZERO™ SmarTUBE, bisiklet dünyasının en ileri teknolojili iç lastiklerinden biridir.
Geleneksel butil (kauçuk) iç lastiklerin yerine TPU (Termoplastik Poliüretan) malzemeden üretilmiştir.
Özellikle yol bisikleti kullanıcıları için “Pro” seviyesinde performans sunan bu model, hem ağırlık tasarrufu hem de hız (yuvarlanma direnci) açısından devrim niteliğindedir.
Temel Özellikler
| Özellik | P ZERO™ SmarTUBE | P ZERO™ SmarTUBE RS (Yeni) |
| Malzeme | Gelişmiş TPU | Güçlendirilmiş TPU |
| Ağırlık | ~35g (700×23/32c) | ~33g (700×26/35c) |
| Sibop Boyu | 42mm, 60mm, 80mm | 42mm, 60mm, 80mm |
| Renk | Parlak Sarı (Siyah Sibop) | Parlak Sarı (Siyah Sibop) |
| Fren Uyumu | Disk ve Jant Freni | Sadece Disk Fren (Isı direnci farkı) |
Neden P ZERO™ SmarTUBE Seçilmeli?
-
Ultra Hafiflik: Standart bir butil iç lastik yaklaşık 120-150g arasındayken, SmarTUBE sadece 35 gramdır. Bu, tekerlek başına ~100g, toplamda ise bisikletin dönen ağırlığından 200g tasarruf demektir.
-
Kompakt Yapı: Katlandığında standart iç lastiklerden %50 daha az yer kaplar. Sele altı çantanızda veya formanuzun cebinde neredeyse hiç yer tutmaz, bu yüzden mükemmel bir yedek lastiktir.
-
Daha Az Yuvarlanma Direnci: TPU malzeme, butile göre daha az enerji sönümler. Bu da tekerleğin daha akıcı dönmesini ve watt kazancı sağlar.
-
Dayanıklılık: İnce yapısına rağmen TPU, delinmelere ve kesilmelere karşı butil lastiklerden daha dirençlidir.
Kritik Uyarılar
-
Tamir Kiti: Standart yamalar SmarTUBE ile çalışmaz. Mutlaka Pirelli SmarTUBE Patch Kit (TPU uyumlu yama) kullanmalısınız.
-
Hava Basma: İç lastik dış lastiğin içinde değilken asla 5 PSI (0.3 bar) değerinden fazla şişirmeyin. Aksi takdirde TPU malzeme kalıcı olarak deforme olur ve patlar.
-
RS Versiyonu Notu: Eğer SmarTUBE RS (Racing Series) modelini alıyorsanız, bu modelin sadece disk frenli bisikletler için onaylandığını unutmayın. Jant freninin oluşturduğu yüksek ısı TPU’yu eritebilir.











