PIRELLI SPORTUBE PRESTA 48 MM 700 X 32/40 iç lastik

Pirelli SporTUBE 700×32/40 (Presta 48mm), özellikle asfaltın dışına çıkmayı seven Gravel (çakıl), Cyclocross ve hibrit/şehir-tur bisikletçileri için geliştirilmiş, yüksek kaliteli ve kararlı bir butil iç lastiktir.

Pirelli’nin saf yol modelleri ile agresif dağ bisikleti iç lastikleri arasındaki o çok yönlü “Allroad” segmentini mükemmel şekilde kapatır.

İşte bu iç lastiğin detaylı teknik özellikleri:

Teknik Özellikler

• Uyumlu Tekerlek Ölçüsü: 700C (28 inç / 622) standart yol, gravel ve şehir bisikleti jant setleriyle tamamen uyumludur.

• Genişlik Aralığı (32 / 40): Bu iç lastik, 32mm ile 40mm arasındaki genişliğe sahip dış lastiklerin içine esneyerek sorunsuz oturur. Günümüz gravel dünyasında en çok tercih edilen 35C, 38C ve 40C ölçüleri için tam bir nokta atışıdır.

• Subap Tipi ve Uzunluğu (Presta 48mm): İnce (Presta) subaplıdır. 48mm uzunluk, gravel ve şehir bisikletlerinde sıkça karşımıza çıkan standart ve hafif yüksek profilli jant çemberlerinde pompanın subabı rahatça kavramasını sağlar.

• Malzeme: Yüksek kaliteli Butil (Butyl) kauçuk bileşimi sayesinde hava sızdırmazlığı oldukça yüksektir. Bisikletinizi bir süre sürmeseniz bile basınç kaybını minimumda tutar.

Öne Çıkan Avantajları

• Gravel ve Bozuk Zemin Direnci: Taşlı, mıcırlı ve toprak yollarda sürerken lastiğin hacmi geniş olduğu için sarsıntıları iyi sönümler. Bu iç lastik, belirtilen aralıktaki dış lastiklerin içini aşırı gerilmeden (çeperi incelmeden) homojen bir şekilde doldurduğu için patlama direncini üst seviyede korur.

• Düşük Basınç Esnekliği: Yol bisikleti iç lastiklerine kıyasla daha etli bir yapısı vardır. Bu sayede arazide tutuşu ve konforu artırmak adına hava basıncını düşürdüğünüzde (örneğin 40-50 PSI bandına) stabil bir duruş sergiler.

• Pratik Tamir: Standart tüm soğuk yama kitleriyle tam uyumludur, yolda veya atölyede hızlıca yamanabilir.

Kullanım Tavsiyesi

Eğer hibrit-şehir-tur bisikletinizle günlük ulaşımdaysanız ya da gravel bisikletinizle patikalarda keşfe çıkıyorsanız, bu iç lastik ana kurulum olarak uzun ömürlü bir performans sunar.

Aynı zamanda, tubeless (iç lastiksiz) kurulum kullanan macera sürücülerinin, sızdırmazlık sıvısının (sealant) kapatamayacağı büyük taş kesiklerinde sürüşü yarıda bırakmamak adına sele altı çantasında veya heybesinde taşıması gereken en ideal kurtarıcı yedek ölçüsüdür.